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DJI Avata 2飞行小插曲：我的第一次"炸机"急救记

那天我带着Avata 2去郊外试飞，刚解锁电机就发现不对劲——飞机像喝多了酒似的左摇右晃，悬停时还疯狂震动。我赶紧切回返航模式，结果它突然一头扎向草地，螺旋桨"咔嚓"断了两根。

这是我第一次遇到Avata 2的故障。当时屏幕上跳出红色警告，我脑子嗡的一下。但想起说明书里说过"遇紧急情况先切手动模式"，我慌忙推油门杆稳住机身，同时迅速切换到返航状态。还好高度不高，飞机坠地时只是前轮磕断了桨叶，机身倒是没怎么变形。

后来拆开检查才发现，原来是螺旋桨安装时没卡紧卡扣，导致飞行中突然松脱。Avata 2的桨叶确实很脆，我之前试飞时就觉得桨叶边缘有点毛躁，当时没在意，结果酿成小意外。这次教训让我明白，每次起飞前必须用手转一转桨叶，听听有没有异响，还要检查卡扣是否卡到位。

Avata 2的设计虽然轻巧，但遇到故障时也有小脾气。比如有次我在树林里飞，它突然不受控地向树干冲去，原来是GPS信号被树叶遮挡了。这时候只要长按返航键就能锁定位置，可惜我当时慌了神，差点就撞上树。现在我每次飞之前都会先看一下环境，避开密集的树林和高压线，毕竟安全才是最重要的。

经过这次小意外，我总结出Avata 2的几个常见"闹脾气"点：螺旋桨安装不牢、GPS信号弱、电池接触不良。现在每次起飞前我都会多花三分钟检查：桨叶有没有裂纹、电池触点是否干净、GPS定位是否正常。虽然Avata 2偶尔会闹点小情绪，但只要提前做好功课，它还是能带我拍出超酷的飞行镜头。下次再遇到故障，我一定不会再慌慌张张，而是冷静地按照手册步骤排查问题。毕竟，和DJI Avata 2磨合的过程，也是我成长的过程。

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